Renault Sandero — формула практичности

17 Май 2012 Рубрика: Renault

Renault Sandero — сегодня на тест-драйве автомобиль, который желают приобрести многие. Как вам Renault Sandero в полной комплектации, с мотором 1.6 литра, да еще и с автоматом? Это настоящая мечта садовода, дачника, горожанина об удобном и в меру динамичном транспортном средстве.

Внешность

Вообще, если говорить откровенно внешность «нашего французика» находится на грани между отпугивающей и симпатичной. В тоже время дизайн все-таки интересней нежели у Logan. Передняя часть хоть мягко говоря и не идеальна, но по крайней мере современна с точки зрения бюджетных веяний. Атрибуты современности заключены в крупной раскосой головной оптике, решетке радиатора с блестящим молдингом, а так же в совсем недурном бампере со скромными противотуманками и центральным воздухозаборником с приятной глазу «сеточкой».

Профиль конечно тоже не вызовет всплеска ярких эмоций, как у кого-то вызывает Hyundai Solaris или Volkswagen Polo, но с подобной точки обзора хэтчбек довольно неплох. Неплох, как письменный стол, телевизор, электробритва и т.п. — форма не вызывает отвращения, ровно, как и ничего другого! С кормой та же история, если задние фонари своеобразной внешности, еще как-то претендуют на звание стильных, то все остальное все-таки можно назвать дизайнерским недочетом. О Chevrolet Cruze, или о Kia Rio такое изречь даже язык не повернется.

Размеры

Длина — 402 см; Ширина — 174.6 см; Высота — 153.4 см. Колесная база — 258.8 см.

Внутри

К нам на тест-драйв Renault Sandero попал в комплектации Prestige. Интерьер практически 100% копирует внутреннее убранство модели Logan. Белые циферблаты приборов и красные стрелки разбавляют картину бюджетности чем-то необычным. Центральная консоль характерна большой серебристой вставкой, до боли знакомыми кнопками, и круглыми дефлекторами отопительной системы с обрамлением. Пластик жесткий, и в тоже время не скрипучий. Зато самым главным сокровищем салона без сомнений является селектор автоматической кпп, который предвосхищает комфортабельный вояж на дачу, или на пикник за городом. Места, как спереди, так и сзади достаточно практически для любого человека с любым телосложением — этим как раз и славится модель. Обшивка дверей приятная и совсем не мозолит глаза. Багажный отсек располагает 320 литрами объема — на первый взгляд немного, но например у той же Lada Kalina этот параметр достигает лишь 235 литров, а у Logan 510 л. При желании задний ряд можно сложить и получить уже 1200 литров, тем самым затмив любой седан.

Renault Sandero тест-драйв характеристики комплектация Prestige

Версия с автоматом оснащается одним вариантом силовой установки, причем топовой. Мотор располагает 4-мя цилиндрами, 16-ю клапанами, и объемом в 1.6 литра. Вместе с системой многоточечного впрыска, это позволяет развить мощность в 102 л.с. при 5750 об/мин, и крутящий момент в 142 нм при 3750 об/мин. Для небольшого пятидверного хэтчбека более чем достаточно! Стартует автомобиль на отлично, реакция на педаль акселератора подобающая. Нет практически никакой задумчивости, передачи меняются плавно, не чувствуется никаких толчков и неприятных звуков.

Процесс вождения в городе превращается в сущее удовольствие, особенно после того, как замечаешь городских мучеников в пробках с механической кпп. Впрочем, если не чем занять правую руку, можно поиграться с ручным режимом переключения, благо он здесь неплох. Ускорение 0-100 км/ч занимает всего 11.7 сек, а максимальная скорость достигает 175 км/ч.

Что же касается плавности хода, то и тут машина показывает себя с лучшей стороны. Энергоемкость подвески более чем похвальная, все неровности дорожного полотна для вас будто бы не существуют. Управляемость не вызывает особых нареканий, разве что на скорости свыше 100 км/ч руль кажется пустоватым.

Оснащение

Помимо всего упомянутого комплектация Prestige предполагает наличие четырех электростеклоподъемников, бортового компьютера, кондиционера, регулируемого по высоте кресла водителя, внешних зеркал с электроприводом и подогревом, водительской подушки безопасности, подогрева передних сидений, и гидроусилителя руля.

Цена за все это богатство стартует с отметки в 495 тысяч 500 рублей.